1. Wybór modeli: wybór i określenie opierają się głównie na okazji operacji i zastosowaniu. Ogólnie rzecz biorąc, operacja jest wykonywana w kamieniołomach i miękkich podłożach, a ładowarki do opon są często używane z łańcuchami śniegowymi;
2. Wybór mocy: Generalnie stosuje się silniki wysokoprężne do maszyn budowlanych. W obszarach specjalnych, takich jak miejsca o wysokości powyżej 3000m, należy stosować specjalne silniki wysokoprężne typu plateau;
3. Wybór typu przekładni: ogólnie stosowana jest przekładnia hydrauliczno-mechaniczna. Jednym z kluczowych elementów jest wybór formy przekładni hydrokinetycznej. W ładowarkach produkowanych w Chinach najczęściej stosuje się dwu-turbo, jednostopniowe, dwufazowe hydrauliczne przekładnie hydrokinetyczne.
4. Przy wyborze ładowarki należy również w pełni uwzględnić skuteczność hamowania ładowarki, w tym hamowanie wielokrotne, hamowanie postojowe i hamowanie awaryjne. Istnieją trzy rodzaje hamulców: szczękowe, szczękowe, tarczowe i mokre wielotarczowe. Mechanizm napędowy hamulca ogólnie przyjmuje urządzenie dopalające, a jego źródło zasilania obejmuje sprężone powietrze, olej w pokrywie powietrznej i typ hydrauliczny. Najczęściej stosowanym jest olejowy układ hamulcowy z kołpakiem powietrznym, a dwuobwodowy układ hamulcowy jest zwykle stosowany w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy.
