Właściwości techniczne
Ładowarka kołowa 3 tonowy system transmisji
Dojrzały system przesyłowy, wspierający w grupie stabilną i niezawodną jakość.
L36-B3 ma wewnętrzną, dostosowaną, ekskluzywną skrzynię biegów przyspieszającą, prędkość pierwszego biegu jest zwiększona o 10 procent, a wydajność pracy jest znacznie poprawiona.
Niezależne pośrednie gniazdo łożyska o dużej wytrzymałości, przednie i tylne podwójne łożysko, płynna przekładnia, niezawodna i trwała, żywotność jest ponad dwukrotnie większa niż w przypadku zwykłego gniazda łożyska.
Ładowarka kołowa 3 Ton Układ hydrauliczny
Nowa zoptymalizowana konstrukcja układu hydraulicznego, do której dodano działającą chłodnicę oleju hydraulicznego, ma szerszy zakres zastosowań.
Zwiększ niezależną chłodnicę oleju hydraulicznego i jej zawór obejściowy, aby ustabilizować przepływ rozpraszania ciepła i zapobiec wydmuchiwaniu oleju podczas zimnego rozruchu samochodu w zimie.
Układ hydrauliczny z pojedynczą pompą, wąż wysokociśnieniowy z podwójnym uszczelnieniem stożkowym 24 stopni i uszczelnieniem czołowym kołnierza SAE, aby zapobiec wyciekom. Średnica cylindra podnoszącego wynosi 125 mm, a wysięgnik jest podnoszony z dużą siłą.
L36-B3 dodaje kilka specjalnych zacisków do rur, aby uniknąć zużycia gumowego węża z powodu ruchu względnego. Natężenie przepływu filtra powrotnego oleju hydraulicznego jest zwiększone o 20 procent, ciśnienie wsteczne powrotu oleju jest zmniejszone, a powrót oleju jest płynniejszy.
Ładowarka kołowa 3 Ton Układ elektryczny
Komponenty elektryczne zostały na nowo zmodernizowane, projekt deski rozdzielczej jest odświeżony i jest prosty i praktyczny.
Kolumna kierownicy została na nowo zaprojektowana, połączenie wewnętrzne zwiększa wytrzymałość, wygląd jest mniejszy i bardziej praktyczny, a przestrzeń operacyjna na nogi została zwiększona.
Tablica przyrządów ma czystą konstrukcję, a poziom oleju, układ elektryczny, ciśnienie, temperatura, alarm, wskazanie sygnału i inne konfiguracje są kompletne.
Każdy sprzęt elektryczny i czujnik L36-B3 są uziemione oddzielnie, aby zmniejszyć zakłócenia elektromagnetyczne, poprawić dokładność wyświetlania przyrządu i znacznie poprawić niezawodność.
Obwód elektryczny został przeorganizowany i nie jest już integralnie przymocowany do rurociągu hydraulicznego, ale jest mocowany i wiązany oddzielnie, aby uniknąć poluzowania i nagrzewania.
Ładowarka kołowa 3 Ton Struktura
Elementy konstrukcyjne dziedziczą zalety modelu poprzedniej generacji, dostosowują rozkład obciążenia przedniej i tylnej osi i jeżdżą lekko, zmniejszając robocze zużycie paliwa i poprawiając ekonomię.
Obciążenie znamionowe pozostaje bez zmian, rozkład obciążenia między przednią i tylną osią jest zoptymalizowany, a praca jest bardziej stabilna.
Pozycja działającego punktu zawiasu jest taka sama jak w produkcie poprzedniej generacji, a wymienność jest dobra. Wyposażenie pomocnicze starych i nowych modeli jest płynnie połączone, a przestrzeń do rozbudowy jest duża.
Dostosuj materiał zębów łyżki, aby uzyskać lepszą odporność na zużycie; rozmiar połączenia jest zgodny z rozmiarem większości producentów w branży, a wymiana akcesoriów jest wygodna i łatwa w zakupie.
Ładowarka kołowa 3 ton środowiska jazdy
Cała maszyna ma nowy wygląd, unowocześniono wnętrze, poprawiono komfort jazdy i obsługi.
Zupełnie nowy design, dodając szereg praktycznych konfiguracji, przednie i tylne reflektory LED, konewki, lampki do czytania, otwory odszraniania itp. Nowy fotel z dodatkowym zagłówkiem jest wygodny i praktyczny.
Kierunek wałka giętkiego sterowania pracą zmienia się ze 180 stopni na 90 stopni, co zmniejsza siłę roboczą i zmniejsza prawdopodobieństwo zakleszczenia zaworu.
L36-C3 SG | L36-C3 CH | |
Parametry wydajności | ||
jakość pracy (kg) | 10000 | 10000 |
Maks. Wysokość rozładunku (mm) | 2875 (ramię standardowe) 3057 (ramię przedłużone) 3200 (ramię długie King Kong) | 3210 (przedłużone ramię) 3420 (długie ramię King Kong) |
Odległość rozładunku (mm) | 1230 (ramię standardowe) 1200 (ramię przedłużone) 1270 (ramię długie King Kong) | 1395 (przedłużone ramię) 1510 (długie ramię King Kong) |
Maks. Rosnąca siła (kn) | 105±5 | 105±5 |
Czas poświęcony na podnoszenie, załadunek i rozładunek, lądowanie(-a) | Mniejsze lub równe 10,6 | Mniejsze lub równe 10,6 |
Silnik | ||
Model silnika | WP6 | WP6 |
Moc znamionowa/prędkość znamionowa (KW/rpm) | 92/2200 | 92/2200 |
Wymiar | ||
Wymiary gabarytowe (mm) | 7240*2442*3235 (Przedłużone ramię) | 7446*2442*3235 (King Kong długie ramię) |
Prędkość do przodu (km/h) | F1:0-7.7,F2:0-13.9,F3:0-23,F4 | F1:0-7.7,F2:0-13.9,F3:0-23,F4 |
Prędkość do tyłu (km/h) | R1:0-9.6,R2:0-29 | R1:0-9,R2:0-29 |
Podwozie samolotu | ||
Rozstaw osi (mm) | 2700 | 2700 |
Pojemność baku | ||
Zbiornik paliwa (L) | 150 | 150 |
Sprzęt roboczy | ||
Znamionowa pojemność łyżki (m³) | 1.7 | 2.2 |
Znamionowa nośność (t) | 3 | 3 |
Popularne Tagi: koło ładowarka 3 tona, Chiny, cena, sprzedaż, tanie, zniżka, Zintegrowane wyposażenie dwóch zajętych koparek-ładowarek














