Klasyfikacja ładowarek
(1) Według mocy silnika: można ją podzielić na dużą, średnią i małą. Moc silnika mniejsza niż 74 kilowatów (100 koni mechanicznych) nazywana jest małą ładowarką. Moc silnika wynosi od 74 do 147 kilowatów (100 do 200 koni mechanicznych), co nazywa się średnią ładowarką. Moc silnika wynosi od 147 do 515 kilowatów (200 do 700 koni mechanicznych), co nazywa się dużą ładowarką.
(2) Według mechanizmu chodzącego: można go podzielić na dwa typy: typ opony i typ gąsienicy. Ładowarka oponowa oparta jest na specjalnym podwoziu oponowym i wyposażona w urządzenia robocze oraz układ sterowania. Ładowarka gąsienicowa zbudowana jest na specjalnym podwoziu gąsienicowym lub ciągniku roboczym i wyposażona jest w urządzenia robocze i systemy sterowania. Zaletami ładowarek oponowych są niewielka waga, duża prędkość, zwrotność, wysoka wydajność oraz brak uszkodzeń nawierzchni podczas chodzenia. Zwłaszcza gdy wielkość projektu nie jest duża, punkty operacyjne nie są skoncentrowane, a transfery są częste, wydajność przekracza wydajność ładowarek gąsienicowych i są one szeroko stosowane w budownictwie inżynieryjnym i na terenach rolniczych, na czym skupia się ta sekcja.
(3) W zależności od typu konstrukcji ramy i sposobu sterowania: można ją podzielić na dwa typy: sterowanie zginaniem ramy przegubowej i sterowanie kołem odchylającym integralną ramę.
(4) Ze względu na metodę rozładunku: można ją podzielić na rozładunek czołowy (ładowarka ładuje i rozładowuje od przodu) i obrotowy (wysięgnik ładowarki jest zamontowany na obrotnicy, a łyżka czerpakowa przerzuca się z przodu podczas rozładunku). pracy i podczas rozładunku Obrotnica może obracać się pod pewnym kątem względem ramy).
